Cobalto : en la mayoría de los casos, la opción más cara, estas brocas súper resistentes se utilizan principalmente para perforar metal, agregado el acero y el hierro.
Lo que realmente divide a las diferentes broca cirurgica es su estructura de metal real. Estos son los 4 materiales que se usan con continuidad en la fabricación de brocas: Acero de velocidad superior (HSS): el acero de velocidad superior se usa extensamente para perforaciones de uso general.
Cualquiera o todos estos productos podrían necesitar perforación. El concreto es una mezcla de cemento Portland finamente molido y agregados de piedra de más grande tamaño. Cuando taladre en bloques y productos de hormigón, va a encontrar una mezcla continua de cavidades duras y blandas.
Lo transforma en un video en cámara lenta mucho más espectacular, pero generalmente deja un caos más grande.
Las brocas para mampostería son principalmente compatibles con los taladros eléctricos, aunque puede usarlas con entidades manuales si tiene suficiente experiencia.
Además, el reemplazo recurrente de brocas y otras utilidades tiene un costo; lleva a la falta de tiempo, energía y dinero.
Elegir las broca cirurgica adecuadas para una aplicación específica puede ser agotador. no obstante, tener un conocimiento completo de los componentes a tener en cuenta antes de elegir una broca puede ahorrarle dinero, tiempo y energía.
Ahora se están usando materiales adicionales para aumentar el desempeño de las brocas de perforación de metales de hoy. Las brocas de cobalto están diseñadas para perforar los materiales más duros, como acero inoxidable endurecido, hierro fundido y titanio. Estas brocas combinan HSS con un porcentaje de cobalto, lo que proporciona como resultado una broca que resiste hasta 1,100 grados Fahrenheit para perforar materiales extremadamente abrasivos que normalmente destruirían otras brocas.
Las brocas para mampostería son increíbles para disponer cableado y plomería en construcciones existentes.
Cuando taladre baldosas o vidrio, use la broca de punta de lanza a velocidades bajas para evitar astillar y agrietar el material.