Broca sds 1 metro
Paso : con forma semejante a una punta de flecha redonda, estas brocas se usan principalmente para perforar metal.
Estas son las partes más destacables de la anatomía de una broca sds 1 metro: Longitud total: esta es una especificación simple de la longitud física de una broca.
Las sierras de corona perforan y cortan simultáneamente, lo que le permite cortar un tapón de tamaño específico de su material.
El óxido negro es un recubrimiento sobre la broca de acero para añadir resistencia a la corrosión y reducir la fricción entre la broca y la pieza de trabajo. Es un buen diseño de uso general que es correcto para madera, metales más blandos, plásticos y compuestos que no cuestan un brazo y una pierna.
Si es necesario, asegúrese de detenerse a lo largo de el desarrollo para aceptar que la broca se enfríe.
La mayoría de las brocas prefabricadas accesibles en el mercado terminan por no ser adecuadas para las aplicaciones previstas, lo que crea una pérdida de dinero, tiempo y energía.
Utilice una broca sds 1 metro avellanadora, además conocida como broca piloto de tornillo, para perforar la madera. esta clase puede perforar orificios piloto, avellanados y avellanados de forma simultanea. Puede avellanar un sujetador y luego instalar un tapón sobre él.
El calor es el obstáculo más grande en la vida útil de la broca y los recubrimientos de alta tecnología ayudan a soportar el calor. Un recubrimiento de óxido negro puede duplicar la vida servible de las brocas HSS estándar para taladrado universal en madera, plástico, aceros al carbono y aleados, aluminio y fundición blanda.
Las brocas de mampostería disponen de una acción de martilleo y creación fuerte, duradero para lograr por medio de los materiales duros usados en mampostería como el hormigón y el ladrillo.
Si bien todas las brocas están hechas de metal, algunos tipos de metal son mejores que otros para perforar agujeros en diferentes tipos de material. Las brocas de acero al carbono están diseñadas para perforar madera; no tienen que usarse para perforar metal porque tienden a calentarse demasiado ágil y tienen la posibilidad de romperse.